首页

Đơn đặt hàng tàu công-ten-nơ chạy bằng methanol tăng ít hơn tàu chạy bằng LNG? Ngành công nghiệp tàu container đang thúc đẩy ngành công nghiệp vận tải đến một lĩnh vực mới của màu xanh lá cây, với đơn đặt hàng đóng tàu mới chạy bằng methanol dẫn đầu đáng kể. Theo tin tức của Alphaliner có nghĩa là, ở đó trong 6 tháng của quá khứ, JiaChun động lực làm các đơn đặt hàng tàu chở hàng của động lực tăng lên hơn rồi LNG thuyền, trở thàng nhà kinh doanh gần như rút lui rồi làm các đơn đặt hàng nhiên liệu truyền thống, năm nay cho tới nay, chỉ có 8% đơn hàng bắt nguồn từ truyền thống của 70 g) xăng. Các tàu chở nhiên liệu LNG và methanol hiện chiếm 40% đơn đặt hàng của tàu container. Gây sự chú ý nhất là tốc độ của nhiên liệu JiaChun bị từ chối chấp nhận. Đơn đặt hàng của loại công-ten-nơ vận tải bằng methanol hiện nay lên tới 68 chiếc 930.000 gigabyte. Khu vực này chiếm 12 phần trăm đơn đặt hàng, so với 1 phần trăm một năm trước. Alphaliner, trong bản báo cáo hàng tuần mới nhất, nói rằng những con số này cho thấy cuộc cách mạng xanh của vận tải container đang diễn ra đều đặn, và các nhà điều hành đang sử dụng một số tiền lớn để thay đổi hạm đội để đồng thời chuyển đổi năng lượng. Loại tàu xanh mà Alphaliner đã định nghĩa trong bài này không chứa các loại tàu đã sẵn sàng. Tàu chở container dẫn đầu dòng nước chạy bằng methanol, so với đơn đặt hàng của tàu chở dầu và vận tải khô là không rõ ràng về việc lựa chọn nhiên liệu. Một lĩnh vực quan trọng khác, đó là ngành công nghiệp du lịch, cũng thích sử dụng methanol. Như Costa, TUI Cruises, Disney và Norwegian đã chính thức công bố họ quan tâm đến việc dùng methanol làm động lực. # trung thành với hãng vận chuyển quốc tế # hồ sơ công ty: liên kết trang web